极氪 001 油电混合的舒适性怎么样？

极氪 001 油电混合的舒适性很不错。

前排座椅坐姿高，皮质细腻，包裹性和支撑良好，有通风、加热和按摩功能，但扶手位置靠后且低。

后排座椅包裹性稍弱，坐垫偏软，地板高可能导致大腿悬空，不过配备电动调节和放倒功能，头枕虽硬但航空头枕有良好支撑，还有老板键和中控屏调节。

悬架调校不硬，电磁感应和空气悬架过滤颠簸效果好，适合日常通勤。

噪音控制方面，虽车窗非双层玻璃且无框车门不利隔音，但主观体验和测试数据显示隔音降噪不错。

车内空间方面，轴距长，后排膝部空间大，得房率高，超过豪华行政级轿车。

玻璃天幕采用纳米技术，可主动调节透光度。座椅用料豪华，8 层结构提升舒适感，且前后排四个座椅都有振子与音乐联动。

四驱版零百加速为 3.3 秒，最大功率 580 kW，最大扭矩 810 N·m，动力表现超过 6.7L V12 发动机，在超车时非常惬意。

为了体验全新极氪 001 的超级底盘，特意行驶施工路面，感受不到明显颠簸，其搭载最新的智能底盘系统。

总之，极氪 001 在座椅、悬架、噪音控制、空间、配置等方面都表现出色，舒适性良好。