极氪 001 最新版的悬挂系统调校效果怎样？

极氪 001 最新版的悬挂系统调校效果非常出色。

它采用双腔空气悬挂，不仅能调高低，还能调节避震软硬，最大调节行程达 70 毫米，弹簧刚度有 2 档可调，支持 5 档高度调节，离地间隙能在 123 - 193 毫米间灵活切换。

这种悬挂系统在不同路况下都能确保操控的稳定性和舒适性。比如在崎岖山路上，悬挂能调硬，提升车身姿态和轮胎接地性能，增强操控稳定性；在高速行驶时，车身高度能自动降低，提升贴地性能，确保良好的高速行驶稳定性，同时降低风阻和油耗。

而且，它还能根据驾驶模式调节车身高度，像运动模式中，车体降低，汽车质心下降，可变阻尼的减震器会变硬，提高驾驶体验。

此外，搭配的 CCD 电磁减振系统通过外置式的电磁阀调节减震器里液压油流动速度，调节汽车减震器的阻尼大小，达到不同的滤震效果。

相比老款的单腔设计，新款双腔悬挂带来更灵活的调整能力，可以更好地适应和缓冲不同路况，减少车辆颠簸，让驾乘体验更平稳舒适。

它与前双叉臂后多连杆的设计相结合，进一步提升了车辆的操控性能。在过弯时侧倾抑制非常好，能给驾驶者足够的信心。

在面对减速带和沟坎时，悬挂表现柔韧，在干净利落吸收震动的同时保证一定的舒适性。

通过摄像头和激光雷达能提前预判前方路面起伏，比如识别减速带等瞬间自动完成悬挂软硬调节，提升舒适度。

总之，极氪 001 最新版的悬挂系统无论是在操控性还是舒适性方面，都表现得极为优秀。