极氪 001 与 007 的操控感受有哪些不同？

极氪 001 和 007 的操控感受有不少不同。

极氪 007 个人驾驶乐趣较好，车头指向精准，车身灵活，在一些路况下操控响应敏捷。它采用前双叉臂、后多连杆的悬架结构，四驱版有 CDC 可变阻尼避震器，后驱版是普通避震器，空载离地间隙 14cm，满载 375KG 时 11.9cm，一般 13cm 左右，通过性不错。舒适模式下底盘隔离感明显，起伏路面晃动大；运动模式支撑强，转弯、变线和应对起伏路表现出色。底盘大量用高强度铝合金材料，侧向 G 值达 0.95G，四驱标配 CCD 电磁减振系统，悬架模式能按需调整，开起来比 001 更轻快，更有操控感，还能调节减震系统、转向力度、加速、动能回收强度等。

极氪 001 行驶品质优秀，轴距和轮距长，高速稳定性强，悬架结构好，舒适性和行驶质感佳，NVH 控制也好。空悬版处理复杂路况比 007 更极致。

007 作为轿车，车身高度 1450mm，车宽 1900mm，底盘支撑性足，通过表现扎实。

001 是中大型车，车身更宽大，内部空间更大，猎装造型和掀背尾门装载便利，后排座椅能放倒。在三围大小上，001 近 2 米宽，停车对车位宽度有要求；007 的 1.9 米宽停车方便，立体停车位也能停。空间方面，两车空间利用率高，001 内部空间更大，装载方便，头部空间占优，007 后排头部对超 1.8 米的不太友好。

续航上，都可选配 100 度电池和 800V 高压充电，市内代步且驾驶要求高选 007 四驱版，长途多选 007 后驱版或 001 后驱版。