极氪 001 FR 发布的动力性能怎样？

极氪 001 FR 的动力性能那是相当出色。

它搭载 4 台由极氪自研的高性能 SiC 永磁同步电机，综合功率高达 1265 马力，在莱科宁模式下，最大功率能提升至 1300 马力。零百加速仅需 2.02 秒，这速度简直让人惊叹。

扭矩方面，综合扭矩可达 1280 牛·米，轮端峰值扭矩超 1 万牛米。与特斯拉 Model S Plaid 相比，加速性能也毫不逊色。

极氪 001 FR 采用 800V 高压平台，充电速度非常快，15 分钟就能将电量从 10%充至 80%。

还配备了 ZVC 四轮扭矩矢量控制，能单独控制轮端扭矩，让弯道平均速度提高 5.3%、蛇形绕桩速度提升 5.5%、弯道 ESP 介入时长减少 85%，实现不挑路面的坦克调头，也能在赛道高速过弯。

此外，还有新增的弹射模式，起步更快。新车在动力上还有“超频模式”，高速时比标准模式功率增加 10%，能在加速的任何时刻启动，让车辆在出弯加速或直道超车时都有强大爆发力。

极氪 001 FR 不仅动力强劲，在安全方面也很出色，比如采用 720 度全方位安全盔甲，车身中部的“蜻蜓结构”中段一体式压铸和铝后车身的“四段式”后端一体式压铸工艺，能最大限度降低碰撞时对电池包的冲击。电池内部的电芯双大面液冷技术，换热面积大，杜绝起火隐患。

同时，车上还有很多高性能配置，像高性能轮胎、KW 避震、AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳、Brembo 碳陶打孔制动盘等，以及碳纤维空气动力学套件，能整体减重超过 17kg 并增加 178 公斤下压力。