工信部公布的极氪001的安全标准如何

工信部公布的极氪 001 的安全标准那是相当高。

先说车身，它用的是钢铝混合材料，超高强度钢材占比 23.8%，高强度钢材占比 69.2%，铝合金材料占比 16.3%，合理分配材料，保证乘员舱结构稳定。后端铝车身采用一体式压铸，零件少了 74 个，焊点少了 800 个，后碰车身变形量减少 12%，还配了防撞梁和纵梁独立安装技术，抗冲击还降低维修成本。十宫格铝制门槛防撞梁设计，像航母水密隔舱技术，碰撞能逐层缓冲吸收冲击力。

再说电池，自研 NTP 无热蔓延不起火技术，8 大安全防护措施，包括 BMS 热量监测、自动预警等，每个电芯单独监控，电池测试也超严格，6 类极端工况、218 项系统级、675 项零部件测试，远超行业标准。

安全气囊有保压技术，气帘展开压力大且能长时间维持，车顶承重达 11.5 吨。车辆还有溃缩吸能设计，减小碰撞对乘员舱冲击力。

在招商车研的中国电动汽车火灾安全指数测评中获五星满分，热失控安全提示准确，应急救援、人员逃生、火灾防护、云端数据联动等表现出色。

总之，极氪 001 在安全方面下足功夫，以全球五星标准开发，为用户出行保驾护航。