极氪001的性能在同价位车型中处于什么水平？

极氪 001 的性能在同价位车型中处于较高水平。电机性能出色，2024 款用衢州极电的电机，总功率达 580kW，总扭矩 810Nm，官方 0-100km/h 加速更快，实测水泥混凝土路面连续 5 次测试最好成绩 3.69s，0-400m 加速仅 11.11 秒，撞线车速 219km/h，达到超跑级别。

补能效率提升明显，用普通 1000V/200kW 快充桩，26 分钟能从 20%充到 90%。

制动性能方面，新款在升级轮胎情况下，100km/h 最短制动距离 38.55m。

操控性上，空气悬架+CDC 表现出色，城市代步可选舒适或经济模式，能化解路面颠簸，高速切换运动模式，阻尼变硬，贴服路面更好，金卡纳赛道体验虽有转向不足趋势，但整体有运动感，能支撑庞大车身，无车尾拖沓和笨重感。

智驾部分沿用之前 Mobileye 的方案，高速 NZP 体验成熟，车道保持居中稳定，变道时机选择合理，自动切换匝道能根据弯道曲率逐渐降速，符合驾驶员逻辑。

极氪 001 属于中高档次，25.90 万起，是吉利旗下中大型轿跑车，定位高端。外观造型独特，传承经典猎装车的优雅，车头车尾视觉宽体，车侧修长协调，溜背造型突出，辨识度高，车身尺寸 4970*1999*1560mm，轴距较长，车内空间宽敞，颜色选择多。

内饰座舱大面积用软质材料，全系座椅 NAPPA 真皮，还用超纤绒材料，做工精细，品质感强，座椅舒适且功能丰富。

动力性能佳，搭载 100kWh“极芯”电池包，CLTC 最大续航里程 732km，零百加速 3.8s，极速超 200km/h，峰值功率 400kW，最大轮端扭矩 7680N·m。

25 万左右预算，极氪 001 对比同价位车型表现不错。空间性能方面，顶配四驱电机马力强，百公里加速快，空间参数出色，优于特斯拉 Model 3、阿维塔 12 和蔚来 ET5T。

续航上配备麒麟电池有优势，但智能驾驶不明显。外观偏运动，前脸造型受年轻群体喜欢。与昊铂 HT、Model Y、问界 M7 等对比，轴距较长，空间表现好。

内饰简约，保留少量空调按键方便操作。动力和补能方面与昊铂 HT 突出。动态体验加速感和动力充沛，底盘调教偏向运动。

极氪 001 在同价位车型中有显著优势。性能方面搭载高性能永磁双子电驱系统和 100kWh 电池包，最高输出 400kW 峰值功率，零百加速 3.8 秒，最高时速 200km/h，还采用闪电切换智能四驱系统及安全级别的 Ni55+单晶高压电芯。

空间上长宽高 4977x1999x1545mm，对比竞品优势明显。

续航方面新款马力增大、电池容量削减仍有最长 750km 续航，优于阿维塔 12 与蔚来 ET5T。

配置上全系标配 800v、高通骁龙 8295 芯片和雅马哈音响，快充功率更高、音响更好，还有选装基金，优惠力度大。

智能驾驶优势不明显，应用生态不如阿维塔 12，但用户多看重操控品质。内饰注重豪华氛围营造，大面积麂皮材质包裹车顶细节，高品质。

连续两年是国内 30 万以上纯电车型销量冠军，屡刷性能榜单纪录，电池 0 自燃，安全性出色。车机虽有短板，但优惠和配置等使其在同价位中竞争力强。