与同级别车型相比极氪001安全性处于什么水平

极氪001的安全性在同级别车型中处于领先水平。

其车身结构硬核，采用一体化压铸铝车身技术，钢铝混合车身中铝合金和高强钢占比高达94%，碰撞时变形少。

前防撞梁采用航空级7系铝合金，屈服强度大幅提升，柔性旋转连接能巧妙吸能，超长吸能盒设计可更多吸收碰撞能量。

侧面碰撞设计采用侧梁和高强钢提升抗撞能力，后防撞梁虽数据不突出，但配合车身后部整体架构能有效分散冲击力。

在中保研测试中，车辆辅助安全评价、车内乘员安全评价、车外行人安全评价均获G优秀，耐撞性与维修经济性指数获A良好。招商车研发布的中国电动汽车火灾安全指数测评中，极氪001荣获五星满分。

极氪001自愿申请了乘员侧正面25%偏置碰撞，也获得优秀评价，测评缺陷值均为0。

以五星安全标准打造的高性能钢铝混合轻量化车身，采用电机主动下沉保护技术和脱轮卸力结构设计，增强车身结构稳定性和碰撞安全性能。

配备双7nm Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片和Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统，实现全场景辅助驾驶安全功能。

还采用极致溃缩吸能策略，有效防止乘员舱变形和乘员伤害，拥有12个安全气囊。

在吸能方面，吸能盒长度达50cm高于行业标准，针对溃缩吸能区合理选材，如前防撞梁等区域用铝合金，兼顾行人保护、车身轻量化和碰撞溃缩卸力。

正面25%偏置碰撞时“丢轮保命”，高速追尾碰撞时通过结构设计引导碰撞能量，控制变形远离电池包。

主动安全性能出色，搭载众多高清摄像头和疲劳监测摄像头等，配备FCW前方碰撞预警等功能。

电池方面“极芯”电池包用高压单晶Ni55+电芯提高热稳定性，NTP无热蔓延技术通过六大防护保障可靠性、安全性。历经472项测试，超越国标122%，通过48小时浸水、加热热扩散等严苛测试。

还配备全面自研的BMS系统，三端协同保障电池耐用和安全。