问
极氪 001 百公里加速成绩在电动汽车中处于什么水平?
极氪 001 的百公里加速成绩在电动汽车中处于领先水平。
普通双电机版本零百加速时间为 3.8 秒,高性能的极氪 001 FR 零百加速成绩达到了 2.07 秒。
24 款极氪 001 双电机版官方零百加速成绩为 3.3 秒,在不同条件下实测会有差异,理想环境下成绩能达到 3.1 秒出头。
在实际驾驶中,即使是经济模式动力输出也能达到燃油车 2.0T 涡轮发动机的水平,超车轻松。运动模式下电门极为灵敏,动力随叫随到,强大的推背感让人印象深刻。
而且在法规限制的 120 公里时速内,中后段加速依然强劲有力。加速过程线性,G 值能维持在较高水平且波动不大。强大的电控分配让四轮在加速时不会打滑,车辆能迅速且稳定地向前冲。
和智己 LS6 等车型对比,虽然总功率和总扭矩略胜一筹,官方零百加速成绩比智己 LS6 快 0.18 秒。四驱版零百加速最快能达 3.3 秒,提速线性,车身姿态稳,动力响应快。
极氪 001 FR 作为高性能版本,拥有 1265 匹马力,能 2.07 秒破百,配备了 KW 避震、AP 十活塞卡钳刹车、Brambo 碳陶刹车盘,极速可达 280 公里,浙赛圈速成绩优秀。
其加速快的诀窍在于增加车轮减速比来增加轮上扭矩,减速比达 12。相比 Model Y 在加速、续航、底盘、操控等方面各有优势。
极氪 001 搭载前感应异步、后永磁同步电机系统,双电机最大功率 580 千瓦,最大扭矩 810 牛米。底盘是前双叉臂加后多连杆的悬架组合,还有双腔空气悬架,滤振出色,悬架调节程度和范围大。
操控方面方向盘轻重随驾驶模式变化,运动模式下动力响应和方向盘变重程度适中,刹车踏板线性有力,容易上手。
总之,极氪 001 加速性能优异,能给驾驶者带来畅快体验。
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