极氪 001 百公里加速的官方数据和实际体验一致吗？

极氪 001 百公里加速的官方数据和实际体验是一致的。

双电机版极氪 001 官方零百加速成绩为 3.3 秒，在不利条件下，比如气温约 15 度、阴天、地表温度低、摩擦系数低、非专业零百测试场地、水泥地面、电量不到 60%等，测试成绩仍能达到 3.4 秒，甚至有车主测到 3.3 秒。

在理想环境下，像合适的温度、电量充足、专业场地等，其零百加速成绩有望达到 3.1 秒出头。

2022 款超长续航双电机 ME 版百公里加速仅需 3.8 秒，实测数据也没有虚标。

616 车型的加速表现也不错，100 - 200 的加速为 5.4 秒，0 - 4 加速为 10.8 秒而且入门即双电机。

与同价位的蔚来 ET5 相比，极氪 001 搭载双电机驱动最大马力 544 匹，最大功率 400KW，最大扭矩 768N·m，官方零百加速成绩为 3.8 秒，实测成绩为 3.78 秒，反而更快。

极氪 001 在金卡纳赛道中的表现也出色，方向盘转向精准，车头灵活，车尾跟随性强。在 8 字形绕圈中强大动力虽使轮胎尖叫但前轮推头不明显方向可控。在连续急弯中新刹车系统脚感好，动力、制动系统衔接顺畅。

总之，从多个实测数据和实际表现来看，极氪 001 的加速不存在虚标情况。