极氪001超长续航版的智能驾驶辅助系统怎么样？

极氪001超长续航版的智能驾驶辅助系统相当出色。

在城市拥堵路段，按下方向盘左上角按键开启ACC自适应巡航功能，能精准识别车辆和自行车，跟随前车走走停停，有效缓解驾驶疲劳。

城市快速路段，双电机四驱加持，提速快，还有六种驾驶模式可选。舒适模式下方向盘转向力度舒适，运动模式方向盘偏硬，但车辆平稳。刹车方面，正常驾驶时力度没问题，ACC模式下初段舒服。

辅助驾驶变道效果出色，NZP功能实现高速领航自动辅助驾驶，有后方辅助驾驶感知摄像头，能自动左右变道超慢车。巡航时表现稳定，面对慢车会主动变道，方式虽较凶猛，但能提高通行效率，龟速时也能主动变道，且对变道速度没要求。

在匝道行驶时，车机有“随大溜儿”功能，参考其他车速度，保证通行效率和驾乘舒适性。

它搭载众多感知硬件，使用Mobileye的计算平台和芯片，还有Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统，拥有7颗800万像素高清摄像头，最远探测距离达600米。双7nm Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片，单位功率算力优于同级2.4倍。融合算法基于全球百万量级场景库研发，并针对国内路况优化。

这套系统汇集了众多高阶驾辅功能，比如前方碰撞预警系统、带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等。能对前方150米路况实时监控，判断出碰撞风险时会警示减速，驾驶员没反应会自动全力刹车。还能探测到车辆前方行人，潜在碰撞时自动刹车。全速域主动巡航覆盖0 - 130km/h速度区间，拥堵跟停、高速自动加车距、低速防加塞、过弯减速都能应对。

而且极氪001整车支持OTA升级，会不断优化和增加新功能。其智能驾驶辅助系统在中保研测试中获得高分，被动安全方面表现也优秀，车身采用高性能钢铝混合轻量化设计，重点部位使用高强度材料，笼式车身结构和超高强度热成型钢强化顶压承重可达约11.5吨，并采用极致溃缩吸能策略，电机还有主动下沉保护技术。