极氪 001 车身的制造工艺有何特点？

极氪 001 车身的制造工艺特点显著。

首先在车身材料上，低强钢占 14%，高强钢 2.3%，先进高强钢 28%，热成型钢 19%，铝板 7%，铝型材 9%。热成型钢主要用于 A/B 柱、上边梁、顶盖前横梁、中通道、后防撞梁等关键部位，能有效提高碰撞安全性。铝板用于前后门、机盖等区域，铝型材用于门槛梁、前防撞梁、前纵梁等区域。

在连接工艺方面，点焊 4015 个，凸焊 182 个，弧焊 6698mm，激光焊接 62mm，SPR 182 个，FDS 182 个，螺接 83 个。SPR 自冲铆可连接不同种类金属，FDS 为螺栓自动拧紧技术用于特定部位焊接。

为兼顾轻量化和强度，B 柱加强板采用 TRB 技术可灵活调整零件厚度和强度。极氪 001 采用高强度的钢铝混合车身，像 SPR 自穿刺铆接技术等机械连接工艺，能保证不同属性零件连接质量和美观。

高精度焊接工艺、CMT 自动自动冷弧焊技术、激光焊工艺技术不仅带来超刚性高安全的白车身、提高车身精度，还保证车身精美的外观设计。极氪 001 白车身在重点部位加强使用超高强度热成型钢，顶压承重可达约 11.5 吨。车身扭转刚度达到 40000N·m/deg，能在车辆碰撞时充分抵抗冲击，保护乘员舱和电池舱。

其超高强度钢占比达到 23.8%，整车高强度钢使用比例达 69.2%。前防撞梁采用航空级 7 系铝合金挤压成型技术，机械性能大幅提升，屈服强度和延伸率高于传统材料，且采用柔性旋转式连接方案，为正面中心柱碰提供更好吸能韧性。超长吸能盒设计能在正面碰撞时大幅增加吸能距离，减少乘员舱侵入量和人员伤害。