极氪001车身材质是否有助于提升车辆安全性？

极氪001的车身材质有助于提升车辆安全性。

首先，其采用一体式压铸后端铝车身，增加了车辆扭转刚度，追尾时能吸收更多能量。车身外围碰撞溃缩区域用的6系和7系铝合金，能吸收碰撞能量，强度和变形能力合适，兼顾车身轻量化、碰撞溃缩卸力与行人保护。

底盘方面，前悬架是全铝合金材质的前双叉臂式独立悬架，横向刚性好、结构稳定、抓地稳。副车架大量用铝合金，如后副车架由两根粗壮过梁和两端铸铝件焊接，形成紧凑、轻量化且强度高的全框式副车架，通过液压衬套与车身相连。底盘中间位置的动力电池组有铝合金壳体保护，散热好且减重。

极氪001不是全铝车身，车身材料多样，包括低强钢、高强钢、先进高强钢、热成型钢、铝板、铝型材等。铝板用于前后门、机盖等区域，铝型材用于门槛梁、前防撞梁等地方。四门和前舱盖是铝合金材质，能减重提升续航和安全性，全铝车身占比约16.3%。

关键区域如A/B柱、上边梁用热成型钢，强度达1500MPa，保证碰撞时车门框架不变形，B柱加强板采用TRB技术，灵活调整零件厚度，还有TWB热成型软硬区激光焊接等先进工艺，让车身坚固且轻量化。

智能安全方面，全车配备多种雷达和摄像头，还有智能驾驶芯片和融合感知系统，能预防降低碰撞风险，全系标配多个安全气囊。

2024款极氪001有诸多升级，如全球量产最大一体式压铸后端铝车身、首创的中段一体式压铸蜻蜓结构等。在底盘方面，采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架，降低车辆总体重量，底盘平整度佳，前后桥有下护板，电池组有铝合金壳体保护，有利于车底空气动力学。前副车架为全框式结构，能给予悬架更强支撑，化解车头撞击力。后副车架造型粗壮，与悬架铝架焊接，车架和车身间有液压衬套，提升舒适度。后多连杆式独立悬架的材质也为铝合金，H型控制臂有镂空设计，提升行车舒适度和结构强度。

中保研测试中，极氪001安全指数获最高评级并成为辅助安全历史最高分纪录的车型。极氪001的超高强度钢材主要在乘员舱骨架上，高强度和铝合金材料用于碰撞吸能处，通过合理分配保证乘员舱结构稳定，安全气囊搭载保压技术。

总之，极氪001的车身材质从多个方面提升了车辆的安全性。