极氪001车身重量对操控性能有何影响？

极氪001车身重量对操控性能影响很大。

首先，它前后重量配比为50:50，这让车辆加速性能出色，能高效输出动力，零百加速成绩很棒，像3.8秒甚至2.07秒。制动表现也不错，能稳定减速，制动距离短，比如34.5米。过弯时，由于前后重量均匀分布，最大侧向G值可达1.4G，操控性和稳定性更强。之所以能实现这一配比，是因为搭载高性能全轮电驱动系统，有对称的永磁同步电机，车身结构设计精心优化，采用先进材料工艺，比如外观用碳纤维装饰，内饰配置满足需求又减轻重量。

其次，极氪001采用承载式车身，降低了车身重量，有助于提高操控性能和能效，对电动车型来说能显著提升续航里程。还为电动化和智能化提供更多空间，能更好容纳电池组等部件。悬挂用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，提升行驶稳定性和舒适性。

再者，得益于前后50:50的轴荷比，车身稳定性强，针对抓地力下功夫，用国际一线大牌轮胎，让起步平稳。还有可变转向比系统，转弯迅捷、原地转向轻松，直行舒适性提升，实现5.9m的最小转弯半径。

最后，它采用高性能钢铝混合轻量化车身，重点部位用高强度热成型钢，外围碰撞溃缩区域用铝合金，确保碰撞时抵抗冲击，保证乘员舱和电池舱安全，还能控制车身重量，高强度钢使用比例达69.2%，其中超高强度钢占比23.8%，铝合金使用比例达16.3%，按五星安全标准设计。