极氪001车身多重会增加车辆成本吗？

极氪001车身重量问题，确实是多种因素综合影响的。

像电池，容量大，能提供长续航，但也增加了不少重量。

电机和悬架结构出色，前双叉臂虚拟双球头+后集成多连杆的悬架结构配合高性能空气悬架系统，部件材质和设计要求高，导致重量上升。

还有车架、轮胎等为保证安全性和稳定性，也具备一定重量和强度。

极氪001放着轻量化和低成本的铝线不用选择更安全高效的铜线，这虽增重但更安全。

而且有些部件为降成本用铁元件，若改成铝合金、全铝车身能耗或能下降但成本会增加。

车重是否增加车辆成本，答案是肯定的。

极氪001不同配置重量不同，比如长续航基础版约 2.1 吨，顶配 34w 的约 2.36 吨。

对比其他车型，同尺寸的 ModelS 约 2 吨，理想 1 约 2.3 吨出头，蔚来 ES6 70 度电版本约 2.2 吨，100 度电约 2.25 吨。

虽然极氪 001 某些版本较重，但在安全性、性能和续航等方面表现出色。

从用车成本看，以指导价格为 30 万元的 ZEEKR 001 2023 款 WE 版 100kWh 为例，一年跑 10000 公里，充电费用约 1168 元，保险费用约 7462 元，保养费用约 400 元，首年用车成本约 11953 元。

第二年保险费用还能节省一些。

总之，极氪 001 车身重量因配置有所差异，会增加成本，但综合性能和用车成本来看，仍有其优势。