极氪001车身高度是否符合空气动力学设计？

极氪001车身高度符合空气动力学设计。

首先，其配备的空气悬挂系统拥有5档高度调节，能自动调整弹簧适应各种路面，实现车身高度变化。比如在运动模式下车身更低，降低车辆质心，增强驾驶感受；驻车时车身也会降低。

车内驾驶室有大灯高度调节按钮，往上旋转灯光照射高度往上，往下旋转灯光照射高度往下，近光灯和远光灯会同时上下运动。

让车辆中控屏幕处于全景影像状态，点击中控全景影像旁边的“设置”按钮进入，选择并开启“透明车身”功能，车辆会变成透明车身状态，但需行驶一会儿才能够透明底盘。

虽然极氪001采用的是单腔空气悬挂，只能调节车身高度不能改变底盘软硬，但选装的高性能空悬系统套装包含了CCD电磁减震系统，能通过外置的电磁阀控制减震器内部油液的流速，调整减震器的阻尼大小。而且这套空气悬挂在终身质保范围之内，后期耐久度无需过多顾虑。

空气悬架采用威巴克膜式空气弹簧，作用多样，能使车辆保持恒定水平，切换不同高度，确保舒适和安全驾驶，优化下方气流助于电池冷却，高速时降低车身高度改善空气动力学，增加航程里程，在恶劣路况保护底盘和电池仓，结合上下车动作自动调节提升舒适度。

当前的空气悬挂车身高度没有开放手动调节到最低状态，但持续保持高速行驶一定时间后会自动降到最低高度，随着速度降低又会逐渐升高回去。

极氪001有着独特的猎装车格调，车身低趴宽厚，搭配大尺寸轮毂，前脸部分车头筋线凸显肌肉感，底部宽大的进气口富有层次感。车尾线条饱满，流畅的腰线拉伸视觉长度，黑化处理的车窗、车顶，密幅式轮毂搭配运动卡钳，提升运动属性。

2025款极氪001通过精细的空气动力学设计，实现了0.23的超低风阻系数。从某些角度看，呈蹲伏姿势，短悬垂、时尚的温室、平滑倾斜的车顶线以及齐平的门把手带来干净且符合空气动力学原理的外观，阻力系数低有助于其令人印象深刻的航程。

极氪001 FR 外观设计惊艳，空气动力学设计实现“贴地飞行”。巨大的碳纤维车顶、碳纤维空气动力学套件以及赛道级高性能轮胎的结合，让车辆在高速行驶时保持最佳姿态。