不同配置的极氪001电耗有差别吗？

不同配置的极氪 001 电耗是有差别的。

像 WE 版本百公里耗电量为 14.6kWh 和 17.1kWh，ME 版本百公里耗电量为 16.4kWh，YOU 版本百公里耗电量为 16.4kWh，新款极氪 001 搭载麒麟电池的车型 CLTC 工况下百公里耗电量为 14.9kWh。

季节对电耗影响大，冬季空调温度在 25 至 27 度，室外温度 3 至 8 度时，电耗最低为 21.3Kwh/100km，最高可达 29.7Kwh/100km。夏季空调温度 21 度，室外温度 32 至 35 度时，电耗最低 13.6Kwh/100km，最高 18.5Kwh/100km。

双电机的电耗在不同季节和场景也不同，暖季 22 款 ME 版双电机平均百公里电耗 16 至 18 度，南方 0 至 10℃冬季电耗 20 至 23 度，北方 10℃电耗 25 至 27 度。

在高速续航路况下，双电机高性能版本实际续航能超过 400km。冬季城市道路中双电机加速快但耗电，单电机更省电。

夏季日常通勤中电耗较为理想，比如从海珠到南沙来回 108km 左右，综合路况下电耗 16.1kWh/100km，算下来续航可达 621km。广州到梅州 400km 路程，自定义模式下电耗 19kWh/100km，续航能达 520km。

不同版本和配置的极氪 001 夏季续航和电耗有差异，比如开了 4 万公里的极氪 001 电耗在 15.9kWh/100km，城市通勤电耗 14 至 16kWh/100km，高速电耗 16 至 18kWh/100km。

超级长续航单电机版本城市通勤续航约 600 至 650 公里，高速续航约 600 公里少一些。

而且开启空调对续航影响在 10%至 15%之间，属于可接受范围。四驱 ME 版 100kWh 电池版本在高速路段保持 110 至 120km/h 时速跑，平均能耗 17.6kWh/100km，续航达成率约 88%，四驱智驾版 100kWh 电池版本在相同条件下高速路段能耗 14.5kWh/100km，整段平均能耗 14.5kWh/100km，续航达成率约 90%。

影响极氪 001 电耗的因素众多，包括室外温度、空调温度设定、驾驶模式、胎压等。冬季胎压不足轮胎与地面摩擦力大电耗高，驾驶模式上冬季舒适模式在市区内电耗与经济模式差别不大且空调提升效果明显。用车时开空调预热车身 2 至 3 分钟后再启动车辆能更省电。夏季分子热运动活跃空调电耗相对冬季低，暴晒后空调制冷慢可调高风量调低温度快速出风。充电和驻车时开空调不会造成电池安全问题。