极氪001的车身结构对安全性影响的分析

极氪001的车身结构对安全性影响很大。

其车身采用钢铝混合材料，超高强度钢材占比23.8%，高强度钢材占比69.2%，铝合金材料占比16.3%。大部分超高强度材料置于乘员舱骨架，高强度和铝合金材料用于碰撞吸能处，合理分配保证了乘员舱结构稳定。

它有环绕式车身结构布局，将纵梁、横梁和车身骨架结合，提升整体刚性和抗扭曲能力，更好吸收分散冲击力。

还大量使用高强度热成型钢材和铝合金材料，热成型钢材经处理强度和延展性提升，能形成有效变形区域吸收撞击能量，铝合金材料轻量化降低整车质量提高操控性能。

在碰撞测试中表现出色，包括正面、侧面、柱状物撞击等，展现卓越乘员保护能力。极氪001的安全气囊搭载保压技术，气帘静态展开40 - 70毫秒时平均压力为37kPa，6秒时压力仍能维持28.5kPa，对连续碰撞或翻滚时驾乘人员有二次保护，车顶承重可达11.5吨。

对于驾驶员保护，还有溃缩吸能技术，减小碰撞对车内乘员舱冲击力。

此外，极氪001在主被动安全系统方面努力，主动安全系统有自动紧急制动、车道保持辅助、主动式转向等，被动安全有7安全气囊布局和自动安全带收紧系统。

作为纯电动车型，在新能源安全方面有特殊设计，电池包有三重安全防护，包括防渗漏、防起火、防爆炸。其被动安全方面有“钢筋铁骨”车身框架和极致溃缩吸能策略，多项测试创中保研史上最高纪录，还是中保研安全指数中首台辅助安全3项满分车型。

总之，极氪001从车身结构全域出发，给整车安全和乘员及电池带来全方位保护。