极氪001辅助驾驶功能的用户体验评价怎样？

极氪001辅助驾驶功能的用户体验相当不错。

在城市拥堵路段，按下方向盘左上角按键开启ACC自适应巡航功能后，能精准识别车辆和自行车，跟随前车走走停停，极大缓解驾驶疲劳。

在城市快速路段，双电机四驱加持，提速快，六种驾驶模式可选。运动模式下车身平稳但方向盘偏硬，舒适模式下方向盘转向力度舒适。刹车正常驾驶时力度没问题，ACC模式下初段舒服。

极氪001辅助驾驶变道效果出色，搭载众多感知硬件，使用Mobileye的计算平台和芯片。NZP功能能实现高速领航自动辅助驾驶，有后方辅助驾驶感知摄像头，能自动左右变道超慢车。巡航时表现稳定，面对慢车会主动变道，方式较凶猛，能见缝插针甚至骑线行驶“卡身位”挤进目标车道，龟速时也能主动变道提高通行效率，且对变道速度没要求。

在匝道行驶上车机有“随大溜儿”功能，参考其他车速度控制自身，保证通行效率和驾乘舒适性。面对前方车辆加塞能快速响应缓踩刹车保证舒适性。

极氪001配备了L2级别的智能驾驶辅助系统，包括车道居中保持和自适应巡航等功能，实际使用中表现出色，能准确识别车道线，保持车辆在车道内行驶，提升行驶稳定性和安全性。自适应巡航功能实用，能根据前车速度和距离自动调整车速，让驾驶更轻松。

极氪001的辅助驾驶算法平台来自Mobileye的GAS52计算平台，集成2颗EyeQ5H芯片，目前版本只有基础的自适应巡航，不能实现高速从A点到B点自动辅助驾驶、自动变道、上下匝道等功能，功能表现为入门的L2级辅助驾驶。但SuperVision系统真正发挥用处后，可实现高速领航功能及自动变道等。

全速域主动巡航控制能在0-130km/h速域区间，基于行驶速度自动调整跟车距离实现智能跟车。极氪001的硬件在前视双目和侧向800万像素摄像头加持下，配合Mobileye的SFM算法，通过多个摄像头交叉三角测量生成3D画面，在城市中对交叉路口能建立全局实时视角，200米范围内全覆盖。