工信部如何评估极氪001的安全性能？

工信部评估极氪001的安全性能主要从多个方面进行。

首先在热事故安全方面，极氪001在招商车研的中国电动汽车火灾安全指数测评中表现出色，荣获五星满分。它在热失控安全提示、应急救援、人员逃生火灾防护以及云端数据联动等多个维度都有出色发挥。

在整车安全设计上，采用一体式压铸后端铝车身，后碰车身变形量减少12%，零件数量减少74个，焊接点减少近800个，提升了车身强度，降低维护成本。还采用防撞梁与纵梁独立安装技术，提高安全性和降低维修成本。十宫格铝制门槛防撞梁技术，灵感源于航空母舰水密隔舱，撞击时逐级缓冲吸能，保护车内成员和电池。

电池安全至关重要，极氪001搭载NTP无热蔓延技术，集成8大安全防护措施，包括BMS热量监测、自动预警、被动隔热、主动冷却及快速断电等，对每个电芯单独监控，将电池起火风险降至最低。经过严格的电池测试，涵盖6类极端工况测试、218项系统级测试以及675项零部件测试，远超行业标准。

在整车碰撞标准上，采用新型电气器件PSS熔断器，高压电池接收到碰撞信号两三毫秒内主动切断电源，碰撞信号发送给整车控制器断开高压继电器，双重保障绝缘。打造720°碰撞安全体系，7项安全标准加强平均加严10%以上，比如中心柱碰和电池托底碰撞实验。为提高小偏置碰撞安全性，对车轮轮辋加强，采用“脱轮保命”设计。

零部件层级，全球量产最大的一体化压铸后端铝车身，把近80个零部件整合成一个，减少800多个焊点，提升强度和刚度，还进行多工况、多维度拓扑优化设计，对后碰进行创新性优化降低维修成本。实际事故中表现出色，比如被近60吨货车前后挤压。车身结构设计出色，铝合金和高强钢占比高达94%，采用高效钢铝混合车身开发理念，实现轻量化同时保证碰撞性能，获国内外众多大奖，在中保研和EU NCAP测试中均表现出色，一体化压铸铝车身技术减少碰撞变形，前防撞梁用航空级7系铝合金，机械性能大幅提升，还有超长吸能盒设计，增加正面碰撞吸能距离，减少乘员舱侵入和人员伤害。

在维修经济性方面，中保研测试中达A级最高评价，超长吸能盒和超高强热成型纵梁螺栓连接，无需切割纵梁，维修方便经济。辅助安全功能实用且安全，搭载双7nm Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片和Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统，能在危险时快速报警自动刹车。被动安全方面，采用极致溃缩吸能策略，前后车架溃缩区选7系铝合金，“九宫格”电池防撞结构可承受巨大侧向冲击力，全系标配6个安全气囊且有保压技术，前排头颈保护系统给予更多缓冲。主动安全方面，搭载两颗7nm Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片，算力强指令回应迅速，还有BSD盲区预警功能避免碰撞风险。

总之，极氪001在安全性各方面表现卓越，值得信赖。