极氪001的自动巡航功能稳定吗？

极氪001的自动巡航功能是稳定的。

在高速上，3.1版本OTA升级后，ACC自适应巡航变得丝滑自然，跟车速度和提速操作都顺畅，无明显顿挫感，提速和降速也不再突兀。

激活车道保持功能后，系统能快速识别车道线，将车辆稳定保持在车道中部，全程未压线未丢失。

LCC或ACC的激活、取消和重启依靠方向盘左侧三个按钮，按钮旁的触屏用于细节调整。操作时触屏可调整车速和跟车距离，车速最低30km/h，高速上一般显示当前时速整数，通过触屏上下按压每次调整5km/h，左右滑动调节跟车距离，抬头显示绿格格越多车距越大。

调整合适后开始辅助驾驶，但仍需手扶方向盘，否则系统会提醒并强制退出。左边三个按钮中“×”是退出当前LCC，踩刹车也能退出，加速不会退出，停踩油门后车速会回落到设置的LCC速度。

刷新按钮用于退出LCC后快速恢复最新一次设置的LCC配置。

在城市拥堵路段，按下方向盘左上角按键可开启ACC自适应巡航功能，能精准识别车辆和自行车，跟随前车走走停停，可缓解驾驶疲劳。

极氪001辅助驾驶变道效果出色，NZP功能能实现高速领航自动辅助驾驶，有后方辅助驾驶感知摄像头，能自动左右变道超慢车，面对慢车会主动变道，方式较凶猛，龟速时也能主动变道提高通行效率。

在匝道行驶上车机有“随大溜儿”功能，参考其他车速度控制自身，面对前方车辆加塞能快速响应缓踩刹车。

在车少的情况下，定速巡航表现出色，哪怕道路标线不太清晰甚至是在大雨天地面超级反光的条件下，都能稳稳过弯，遇到大车也能轻松应对。

不过在舒适驾驶模式下，电门太过灵敏，很难稳定保持在某一个速度下巡航，经济模式下的逻辑表现以及驾驶体验最好。

硬件方面，配备众多感知硬件，诚意满满，基础智能辅助驾驶功能配置齐全，中保研碰撞测试中辅助安全成绩出众。