开极氪001容易上手吗

开极氪 001 是容易上手的。

首先，它的颜值很高，无论是停在小区还是开在路上，都能吸引众人目光。猎装车型造型别致，用料扎实，极光紫搭配 22 寸大轮毂，帅气又霸气，侧颜更是惹人喜爱。

其次，智能化方面表现不错，电动门经过优化容易上手，空气悬架开起来介于舒适和运动之间，车机系统、语音交互等配置也较为丰富。

操控上，极氪 001 方向盘手感不错，椭圆造型厚重，指向性良好，操作灵动轻巧。起步轻盈，电门踏板灵敏，地下室半坡起步轻松。正常加速时，油门踏板阻尼感和线性强，动力充沛响应快，变道超车无压力。深踩油门加速，车子响应速度快，虽有 0.3 秒延迟设定，但能避免误操作。百公里加速 6.9 秒，车身稳定性强，转弯指向性好。

不过，极氪 001 车身较宽，在狭窄停车位或立体停车位停车有难度，需要利用 360 影像和后视镜观察，不能过于依赖雷达。

而且它的动力性能出色，双电机四驱版本最大功率达 544 马力，最大扭矩 686 牛·米，百公里加速仅 3.8 秒，就算速度超过 120km/h 也动力充沛。在弯道表现上，打消了大车操控不灵活的顾虑，车头反馈积极，车辆循迹性好，车尾跟随及时，高速过弯时悬架支撑有力。

日常驾驶感受轻快，加速和转向手感不错，有两驱到四驱的闪电切换功能，舒适模式下深踩油门动力响应佳，切换过程丝滑。刹车脚感需适应，调校渐进式，前半段有虚位。动能回收三挡可调，最低档模式下行驶感受与油车无异，也支持单踏板模式。

底盘方面，空气悬架和电磁感应调节让日常以舒适为主，能有效过滤路面颠簸，回弹有韧性，空气悬架有 5 档高度可调。NVH 表现出色，80km/h 时车外风噪小。

总之，极氪 001 虽车身大，但各方面表现优秀，容易上手。