极氪001的空气悬架有哪些独特优势？

极氪001的空气悬架有不少独特优势。

首先是双腔设计，能调节高低还能调整避震软硬。搭配CCD电磁减振系统，能通过摄像头和激光雷达提前预判路面状况，瞬间完成悬挂软硬调节，提升舒适度。

新款相比老款单腔设计有很大改进。在底盘车架方面，带有一体式压铸后端铝车身，增加车辆扭转刚度，更好应对追尾撞击。

悬挂系统采用前双叉臂后多连杆设计，延续了领克的运动特性。在不同驾驶模式下表现不同，舒适模式下路感稍弱能较好拉住车身，过减速带较软但20左右时有一点余震；运动模式下路感更明显，侧倾抑制优秀。

其最大调节范围达70毫米，有五档可调的车身高度，适应各种路况，城市道路平稳，山路也能轻松应对。

由CCD电磁避震、空气悬挂组件和液压衬套组成，CCD电磁避震通过电磁信号改变避震筒内液体粘度，能迅速改变避震软硬。空气悬挂能实现“长、短、软、硬”可变，最高离地间隙可达200mm，走烂路轻松，还能让车身更低趴姿态更帅，舒适模式下更软吸收细碎振动，提升NVH表现和体感舒适，高速和激烈驾驶时变硬车身更稳。液压衬套比传统橡胶衬套更高级。

极氪001具备FOTA功能，能实现更多空气悬挂的可能性，比如开高速遇横风或大车时单侧改变软硬，起步修正抬头姿态，制动和能量回收时修正车头“点头”，摄像头探测到小孩上车自动降低单侧高度，行驶中预判紧急避让提前提升悬挂硬度，下高速匝道补偿车身水平姿态，自定义悬挂高度和软硬，结合GPS和地图提前调节，甚至能配合车上设施营造4D效果。

空气悬架的滤震效果更好，可调节车辆离地间隙，满足不同场景需求。比如在高速行车等需要操稳性时，可以调低高度，降低重心，提升操控性；在遇到较烂的路况时，空气悬架可以升高底盘，增强通过性，提升舒适性。

极氪001的空气悬架可调范围为83mm，高度有5挡可调。

总之，极氪001的空气悬架能为车辆带来更好的驾乘体验。