极氪001雷达与其他车型雷达有何差异

极氪001雷达与其他车型雷达存在一些差异。

首先,极氪001之前的版本没有激光雷达,靠7颗800万高像素摄像头和纯视觉算法感知,在变道能力上表现不错,能精准感知周围车辆和车速,控制自身纵、横向距离,变道时像“老司机”,会试探插入并根据后车情况反应,保证安全。

但智驾硬件相对主流车型落后一代,只有11颗全向视觉感知摄像头、1颗正向毫米波雷达和12颗超声波雷达,还主动阉割掉车侧毫米波雷达。不过它能靠Mobileye的Super Vision解决方案实现超强博弈、激进变道。SuperVision以纯视觉为主,摄像头和雷达各自能支撑日常功能运行,还有RSS责任敏感安全模型和REM众包地图,但也存在一些问题,比如安全合规落地、信息筛选标注测验等,目前NZP内测仅支持杭州和上海部分路段,有地图断点。

新款极氪001在雷达和智能驾驶方面有升级,全系标配激光雷达,配备最新一代智能驾驶方案,支持高速NZP高速智驾辅助功能,补齐智能化短板。

阿维塔12则全系标配三颗激光雷达。与阿维塔11相比,极氪001在感知能力和智驾上限方面存在差距。

25款极氪007的激光雷达型号和001不同,分别是M1和M2。

总之,极氪001雷达在不断改进和升级,以提升车辆的智能驾驶性能。

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