极氪 001 的离地间隙对通过性有何影响

极氪 001 的离地间隙在 117mm - 200mm 之间可调，这对其通过性影响很大。

比如 2023 款 WE 版 86kWh 车型，最小离地间隙为 174mm。它的离地间隙可调，能让车主适应不同路况。

离地间隙小，通过性稍差但稳定性好；离地间隙大，通过性好但稳定性稍弱。

日常驾驶，117mm - 174mm 能保证通过性和稳定性。需要更高通过性可调到 200mm，但高速行驶稳定性可能降低。

新款极氪 001 配备双腔气悬车型，最大离地间隙 193 毫米，接近角 20 度，离去角 24 度。

和 SUV 比，它底盘离地间隙相对低些，一般 SUV 满载离地间隙 17 厘米以上。但纯电 SUV 满载离地间隙通常约 15 厘米，所以极氪 001 不算低。

悬架是前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架，多花 2 万可得 CCD 电磁减振器和空气悬架。

试驾车有时锁定悬架高度，离地 174 毫米，接近普通 SUV。放开空气悬架，可调范围 117 毫米 - 200 毫米，兼顾运动和通过性。

极氪 001 通过能力不错，车身大，5 米车长、2 米车宽、3 米轴距，头部空间宽敞，离地间隙比轿车有优势，能应对城市坑洼、减速带和轻度非铺装路面。

但它是猎装轿跑，不是专业 SUV，极端越野路况通过能力可能不足。只是城市和一般郊外行驶，通过性足够。要是常遇极端复杂越野路况，得选更专业 SUV。