极氪001扭矩在不同驾驶模式下有何变化？

极氪001有多种驾驶模式，不同模式下扭矩变化明显。

舒适模式下，加速响应适中，电机扭矩介于经济和运动模式之间，能在日常平稳舒适驾驶的同时，需要动力时也有较好响应。

经济模式以省电为主，加速响应慢，扭矩上升缓，最大扭矩限制多，四驱双电机在高效率区工作，适合想省电增加续航时使用。

运动模式注重操控和速度，加速响应快，扭矩大，动力性好，充分体验驾驶乐趣，CCD 阻尼最大，空簧降到次低，降低质心提高操控稳定性。

越野模式中，PedalMap 曲线上升缓，松加速踏板扭矩下降缓，利于爬坡精准控制，TCS 防止车轮打滑并保持动力，空气悬架上升 35mm 保证通过性。

沙地模式扭矩上升缓，起步时 TCS 牵引力控制强防陷沙，车速提高后 TCS 控制变弱允许车轮适当打滑保持动力，空气悬架升至次高档，取消滑行能量回收。

雪地模式在起步、过弯和制动等方面有相应调校，扭矩上升缓，后轴扭矩分配调整以保持稳定，TCS 限扭放开些保持动力。

个性化模式可根据个人需求定制，比如驱动模式、CCD 阻尼等。

总之，极氪001不同驾驶模式下扭矩变化不同，大家可以根据具体需求和驾驶场景来选择。