极氪001纽北赛道表现有何亮点？

极氪001在纽北赛道的表现亮点众多。

其动力强劲，最大马力可达789匹，扭矩810牛·米，百公里加速仅3.3秒，最高车速240km/h。

依托SEA浩瀚架构打造，搭载全球量产首发的四电机分布式电驱系统，最大马力1265 Ps，零百加速仅为2.07秒（不含起步时间），最高车速280km/h，成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。

超一万牛·米的轮端峰值扭矩，让其轻松征服赛道。

还搭载行业量产首发的ZVC极氪扭矩矢量控制，能实时监测电机转速，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出，带来纯粹驾驶乐趣。

极氪001 FR在此赛道表现出极高的操控水准，超越兰博基尼Aventador SVJ此前创下的成绩，彰显中国品牌高性能车的强悍实力。

极氪001曾在西班牙电动赛车供应商QEV Engineering的帮助下来到纽北跑圈速，2021年基于极氪001改装的不可上路版本跑出了7:16的成绩，虽未被纽北官方记录，但也在一定程度上反映了其极限，可能对后来研发001FR有帮助。

道路试驾体验方面，超常续航单电机WE版作为后驱车，驱动电机最大功率200千瓦，最大扭矩384牛·米，数据对于日常家用足够，712公里的续航和相对低的售价，会是家庭用车的主要选择。

这款车开起来像合资品牌纯电动汽车，起步加速灵敏度适当弱化，不易产生眩晕感，零百加速达6.9秒。

驾驶模式有经济、舒适和运动三种，经济模式方向盘轻巧，加速柔和，适合城市低速路或低电量使用；舒适模式适应大部分路况，方向盘力度适中，提速较快；运动模式下操控仿佛变了一辆车。