极氪 001 四驱和两驱版的驾驶感受区别如何？

极氪 001 的四驱和两驱版在驾驶感受上有不少区别。

四驱版动力强劲，最大输出功率 580 千瓦，百公里加速 3.3 秒，动力响应迅速，驾驶乐趣很足，能应对湿滑路面和恶劣天气等复杂路况。其限滑技术让驾驶更安全，在车轮打滑时其他轮子能继续释放动力，脱困能力强。双电机的动能回收制动能量多，能一定程度缓解续航焦虑。四驱版有多种驾驶模式，转向手感也有更多选择，底盘能更好发挥悬架优势。

两驱版后驱车型相对稳重，动力为 310 千瓦，百公里加速 5.9 秒。单电机的后驱车重带动力一般，会感觉肉，操控没啥爽点。电耗方面，单电机为了不肉电门踩得深反而更费电，且单双电机电耗差异不大，双电机电能转化效率更好。后驱在下雨天尤其是遇到特殊路面和情况时后轮不稳容易打滑，开着不从容。对于驾龄长、驾驶习惯偏经济舒适的司机，像在北京城市道路这种情况，可能会选择两驱版。两驱版经济模式起步加速会稍显车重，油门踏板类似油车有虚位，但输出线性无顿挫，踏板力度适中。高速上中段位加速也游刃有余。

四驱和两驱版在外观、舒适性配置等方面毫无差别，主要差别在于电池组和驱动形式。两驱版采用 100kWh 三元锂电池组，是宁德时代麒麟电池，电池容量有优势，安全性不错，支持 0.25 小时快充。四驱版采用 95kWh 磷酸铁锂电池组，有神行电池技术，充电速度快，0.19 小时就能充到 80%，安全性能更高，但自重较大冬季性能较差。