极氪001为何会在三元锂和磷酸铁锂之间选择？

极氪001在三元锂和磷酸铁锂之间做选择，是综合多方面因素的。

先说三元锂，像麒麟电池，能量密度高，能达 200 瓦时/公斤以上，相同体积或重量下续航更强，冬季能释放 70.14%的容量，低温性能好，放电启动快。但正极材料化学活性高，安全风险大些，循环寿命通常 1000 次左右，成本高。

再说磷酸铁锂，优点是化学性质稳定安全性高，电池损伤或充电不当也不易热失控，循环寿命长能承受 2000 次以上充放电，长期使用性价比高。但能量密度低，相同重量下续航短，低温只能释放 54.94%的容量，电压平台放电启动慢。

极氪 001 选择这些电池，政策上新能源汽车补贴政策对电池能量密度要求不变，没必要追求不稳定的电池。技术上，使用 4.35V 高电压单晶电池方案，单芯能量密度达 250Wh/kg，结构上采用高集成“去模组化”设计，成组效率高达 72%。电芯选择 Ni55+电芯 523 电池，热稳定性等提升。电池封包采用 CTP 技术，体积利用率提升，整包能量密度提高，NEDC 续航最高达 712km。

电池包安全方面，官方的 NTP 无热蔓延技术实现多层隔热等防护，碰撞短路时 2ms 内断开高压电气系统回路，还配备自研 BMS 系统。

车身骨架和被动安全方面，电池包两侧和上盖增强结构，针对底部磕碰有防护技术。

总之，在实际选择时，若在极寒地区如北方，三元锂更适合冬季续航。若更看重长期性价比且所在地区冬季不太冷，磷酸铁锂可选。还得考虑预算和使用需求，预算足追求性能和续航选三元锂，预算有限对续航要求不高选磷酸铁锂。