极氪001在上海试驾的续航表现如何？

极氪001在上海试驾的续航表现相当不错。

先说高速情况，百公里电耗约18.8kWh，相比官方续航只打了8.5折，这还是以高速为主的条件下，表现超出预期。

从上海松江的手拉手汽车港出发驶向淀山湖，去程行驶51公里，表显续航减少82公里，续航达成率为62%，返程因平均时速降低、脚法温和、使用NZP领航辅助驾驶功能等，续航达成率72%，整体往返的续航达成率为66%，平均电耗22度/百公里，平均时速57km/h。

极氪001支持380kW快充，不过国网、特来电等充电桩峰值功率一般在100kW左右，限制了其发挥。充电时要先下载多个充电APP，操作逻辑不同，像特来电扫码就能充，云快充和e充电得先充值。

极氪001在上海的续航里程超过550公里，日常穿城使用是足够的。能有这样优秀的续航成绩，原因在于其先进的电池技术和高效的能量管理系统，实际驾驶中车辆的动力输出和能量回收系统配合默契，有效地提升了续航里程。

而且在不同路况和驾驶习惯下，续航表现相对稳定。哪怕在复杂的城市交通环境，频繁启停和加减速对续航的影响也在可接受范围。550公里以上的续航能满足大多数人的日常出行需求，城市内通勤不必担心电量不够，偶尔的短途旅行也不用频繁充电。

极氪001基于吉利汽车的SEA浩瀚架构打造，搭载的是吉利与宁德时代合资公司生产的“极芯”电池包，车身尺寸合理规划，还配备了一系列节能技术和智能管理系统，这些都为其优秀的续航能力提供了保障。