问
极氪001的乘坐舒适性如何
极氪001的乘坐舒适性非常出色。
前排座椅坐姿高,皮质细腻,包裹性和支撑性好,有通风、加热和按摩功能,能缓解驾驶疲劳,只是前排扶手位置靠后且低,不太适合放手肘。
后排座椅包裹性稍弱,但比多数轿车强,坐垫软,地板高可能导致大腿悬空,不过有电动调节和放倒功能,头枕有侧翼支撑便于小憩,还有老板键可在中控屏调节后座。
行驶舒适性方面,悬架调校不错,底盘高级,电磁感应和空气悬架能很好地过滤路面颠簸,适合日常通勤。
噪音控制也不错,虽车窗非双层玻璃且是无框车门,但隔音降噪好,中低速和中高速行驶车内都安静,风噪和路噪不明显。
座椅舒适进出表现优秀,坐垫可向外延展50毫米,靠背与座垫侧翼可调节,采用高档材料,有良好的支撑和过滤震动效果。
总之,极氪001在同价位车型中乘坐舒适度很有竞争力。比如在接送孩子方面,极氪001的空间表现出色,60.4%的轴长比,带来了84.5%的超高得房率,后排腿部和横向空间充裕,还有座椅振子功能,能给孩子带来独特的乘车体验。而且OS 6.1系统升级后的远程启动功能很实用,标配的头枕扬声器有三种模式可选,能让孩子享受个性化娱乐。相比之下,虽然特斯拉Model Y后排空间宽敞,但在某些方面,极氪001更贴心。
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