极氪 001 的操控性能有哪些优势？

极氪 001 的操控性能优势那可不少。

动力性能超强，双电机四驱版最大功率 544 马力，最大扭矩 686 牛·米，百公里加速仅 3.8 秒，速度超 120km/h 动力也不衰减。

制动表现出色，100km/h 0 制动时，ABS 系统迅速介入，刹车利落干脆，前悬架支撑有力，选装 Brembo 六活塞制动卡钳的高性能轮组套装能解决多次测试后刹车热衰减明显的问题。

弯道表现优异，车长近 5 米、宽近 2 米、重超 2.2 吨，在连续回头弯道中灵活，车头反馈积极，车辆循迹性好，车尾跟随车头动向，高速过弯悬架支撑有力，绕桩测试姿态易掌控，这得益于可变转向比方向盘，车轮响应灵敏。不过车速高于 60km/h 时会有轻微转向不足。

日常驾驶感受轻快，有两驱到四驱的闪电切换功能，舒适模式下深踩油门踏板动力响应好，切换过程流畅。刹车调校为渐进式力度，踏板前半段有虚位。动能回收支持三挡可调，最低档模式行驶感受与油车无异，单踏板模式下动能回收线性介入易上手。

它还创造了电动汽车漂移速度最快和电动汽车绕桩最快两项吉尼斯世界纪录，展示出极致动力与精准操控。

其高性能底盘系统厉害，前双叉臂虚拟双球头悬架与后集成多连杆全铝悬架的组合，配合高性能空气悬架系统和液压衬套，实现 50:50 前后轴质量分配，通过轻量化设计提升过弯性能。智能四驱系统可根据驾驶模式灵活切换，提高续航和节能效果，dTCS 分布式牵引力控制系统能快速响应稳定车身。

2025 款极氪 001 搭载浩瀚智驾 2.0 系统，双 Orin-X 智能驾驶芯片 508 TOPS 算力支持，自动驾驶和智能操控表现卓越。弹射模式动力迅速提升，漂移模式让驾驶者轻松控制漂移，还有双腔空气悬挂和 CCD 电磁减振系统，能根据路况调整车辆高度和悬挂硬度。

动力方面采用全栈 800V 高压系统，双电机组合，四驱版零百加速 3.3 秒，后驱版 5.9 秒，标配麒麟电池包，最大续航 750 公里，5 分钟能补充 256 公里续航。

智能座舱配备 ZEEKR AI OS 系统，YAMAHA 环绕立体音响系统，带来震撼音效体验。