中国汽车工业协会在促进汽车消费方面采取了哪些策略？

中国汽车工业协会在促进汽车消费方面采取了多种策略。

首先是在限购城市方面，尽快释放市场刚需，比如开放更多摇号名额或增加其他购车方式。

对于 1.6L 以下小排量汽车，可能会有购置税减半甚至全面大优惠。

推动国三及以下排放车辆提前置换。

鼓励新能源汽车消费，比如在使用端继续给予补贴，加快补贴拨付速度。

解禁皮卡进城，释放送货和家庭用车的消费力。

加大汽车金融支持，可能减免汽车贷款利率。

促进四五线城市和乡镇汽车市场发展，解决车企品牌下放的矛盾。

增加限购地区汽车号牌配额，有条件解禁新能源汽车限购，鼓励皮卡车型消费。

对轻型商用车实行鼓励和政策优惠，刺激乘用车销售。

引导消费者对国三排放以前的旧车进行置换，完善车辆信息数据平台，鼓励国内二手车出口。

调整小排量乘用车购置税率，将个人购买节能环保车型、新能源车型支出纳入个人所得税专项附加扣除。

适当调整企业“双积分”考核要求。

中央和地方政府继续出台有效促进汽车消费政策，密切关注企业出口及海外发展问题。

鼓励限购地区尽早下达全年购车指标，实施城区、郊区指标差异化政策，增加年度购车指标投放。

支持老旧汽车更新消费，加快培育二手车市场，加强新能源汽车配套设施建设，降低新能源汽车购置使用成本，推动公共领域增加新能源汽车采购数量，加强汽车消费金融服务，鼓励汽车企业开发经济实用车型，持续缓解停车难停车乱问题。