800v与400v的极氪001在成本上有差异吗

800V 与 400V 的极氪 001 在成本上是有差异的。新款极氪 001 从 400V 充电架构升级至 800V，成本新增 10000 元。

动力方面，驱动电机功率从 400kW 提升到 580kW，成本增加 12000 元。

智舱智驾方面，车机、中控屏、音响、抬头显示、座椅等升级，成本增加 18000 元。

采用一体式后车身，成本增加 12000 元。但一体压铸技术规模化后成本会下降。

传新款极氪 001 成本增加了 5.2 万元，不过真实 BOM 成本增加估计在 3 万多，新款 001 可能 28 万左右起售。

极氪 001 不全部使用 800V 技术，是因为细节设计上比如爬电距离等，800V 系统要求更高，对生产制造工艺和过程控制更严苛，成本挑战大。

所有高压用电器采用 800V 平台，预计整车成本将增加 1 万-2 万之间。

当前由于供应链不完善以及充电设施的影响，高压用电器上无法全部采用 800V，目前 OBC，MCU，HVBAT 可使用 800V，400V 原件的使用需要额外增加一套 800V 到 400V 双向变压的直流 DCDC。

如果 400V 的版本价格高于 25 万元起步，就可能对消费者不太友好，而且和 800V 版本的定位及价格关系也会很复杂。

在新极氪 001 压着竞品成本定价的前提下，掌握了竞品的定价权。