极氪 001 电池安全性怎样

极氪 001 电池安全性非常出色。

其电池包采用 Ni55+电芯，从材料层级提高了电芯的热稳定性。在针刺试验中，钢针刺入电池包触发热失控后，BMS 及时触发热事件报警信号，电池包仅冒烟，未起火、未爆炸，静置 24 小时后，单体电压降至 0V，温度降为室温，整包结构完好，无明显变形，外壳不带电，内部固定结构和高压连接完好，无热蔓延。

电池包还搭载了“NTP 无热蔓延不起火“技术，运用“隔”“排”“防”“警”“冷”“断”六大核心技术，结合预警模型和热管理策略，实现多层隔热、无障碍排热、实时防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电，保障电池高可靠性、高安全性。

极氪 001 进行了多项严苛的碰撞测试，车身采用柱状物极限侧撞保护设计和铝合金加固门槛，提升抗侧碰冲击能力，在托底碰撞安全设计上表现出色，即使在严苛的 24km/h 倾斜冲击和 50km/h 高速冲击下，电池包仍能保持完好。

CTP3.0 极芯电池包采用 NTP 无热蔓延防控技术，结合数字孪生监控与算法自适应技术，实现对电池状态实时监控，出现异常迅速报警，特征传感器的预警机制也能通过多种途径提醒用户。冷却系统能在极端情况下迅速降低电池温度，有效隔绝热量传导。

极氪针对电池安全做了 218 项系统级测试，675 项零部件测试，涵盖 6 大极端工况，10 项远超行业标准。基于 SEA 浩瀚架构打造，满足全球五星安全标准，在整车测试阶段，进行了涵盖各种碰撞工况的测试。车身采用高性能钢铝混合轻量化，在乘员舱重点保护部位采用 1300Mpa 超高强度热成型钢。电池还曾历经 472 项“新三电”测试，通过 48 小时浸水、加热热扩散等严苛测试。配备全面自研的 BMS 系统，通过云端、车端、桩端三端协同保障电池耐用性和安全性。通过 14 项碰撞测试项目，做到整车安全“外不怕撞”。