极氪001几连杆在同级别车中表现怎样？

极氪001的几连杆在同级别车中表现相当出色。

其前悬挂采用双叉臂式设计，后悬挂为多连杆结构。前双叉臂式悬挂能提供更好的稳定性和操控性，尤其在转弯时优势明显。

后悬挂的多连杆虽具体数量未明，但下摆臂采用一体式设计，与羊角通过两个连接点，能满足承重需求还节省成本。而且后副车架选用双层铝合金，坚固耐用，还能减重提升操控能力。

极氪001的后悬是全铝合金三连杆结构，由一根下控制臂，一根上控制臂以及一个粗壮的复合连杆组成，这是豪华车常见的后悬结构。空气弹簧的气囊供应商是德国威巴克，进一步提升了悬挂性能。

从底盘情况看，极氪001结构材质不错，前铝合金双球双叉臂，后铝合金复合型多连杆，后副车架也是粗壮的铝合金，基本达到豪华运动型车的底盘水准。

相比同级别车，极氪001更偏向运动和操控，底盘带有可变转向比，能根据行驶速度和转向角度智能调节转动比，实现更快转弯响应，最小转弯半径仅5.9米。

底盘用料偏向轻量化，四轮盘刹卡钳活塞数量为前四后一。还可选配全自动空气悬架系统和CCD电磁减震系统，在颠簸时能自动调整底盘高度保证舒适性和通过性，CCD电磁减震系统负责过滤细小颠簸，减少启刹顿挫感，改善侧倾稳定性。

总之，极氪001的几连杆悬挂在同级别车中舒适性、操控性和稳定性都表现优异，具有很强的竞争力。