该平台如何影响极氪 001 的性能

极氪 001 所依托的平台对其性能产生了多方面的积极影响。

首先是基于型号牵引策略正向开发的钢铝混合车型平台，综合刚度达 40000 Nm/deg，前部和后部采用铝材质保证轻量化降低电耗，中部采用钢材质提高碰撞安全性。

在电池方面，极氪 001 电池容量 100kWh，NEDC 续航里程最高 712 公里，30 分钟 SOC 可从 10%充至 80%，打破里程焦虑。其使用的 Ni55+单晶高压电芯为 NCM523 方案，虽能量密度不如高镍，但在保证性能的同时安全性好。为弥补能量密度不足，采用提高工作电压和 CTP 技术，使能量密度达国内第一梯队水平，快充能力也不错，能实现充电 5 分钟续航 120km。

电驱动系统方面，尽管电机供应商有变更，但威睿是吉利旗下专门从事相关开发制造销售的子公司。判断电机优劣要看效率、扭矩、功率及体积等。

操控性上，极氪 001 FR 搭载 ZVC 极氪扭矩矢量控制这一黑科技，可实时监测电机转速精准分配扭矩。

未来极氪车型会有更好表现，如极氪 001 FR 搭载 800V 碳化硅平台、全球首发极充 V3 充电桩、8295 座舱芯片及卫星通联功能等，这些都将提升性能与能效。