极氪001的智能驾驶辅助系统数据表现如何？

极氪001的智能驾驶辅助系统数据表现相当出色。

它配备了L2级别的智能驾驶辅助系统，包括车道居中保持、自适应巡航等实用功能。在车道保持方面，能准确识别车道线，让车辆稳定行驶在车道内。自适应巡航功能可根据前车速度和距离自动调整车速，减轻驾驶者负担，不过减速感受有待优化。

极氪001采用偏向视觉的方案，有1个前毫米波雷达和13个摄像头，信息量大利于分析决策，但存在感知局限性。

搭载的Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片和Mobileye SuperVision驾驶辅助系统，已推送的功能在高速体验正常。部分高阶功能如自动泊车、打灯变道及导航辅助驾驶功能尚未解锁。

其智能驾驶辅助系统在行人场景识别与规避等测试中，基础的驾驶辅助和主动刹车表现良好。而且支持OTA升级，会不断优化增加新功能。这次升级车顶标配激光雷达，智驾能力提升，ACC/LCC跟车距离更近，启停反应快，新增FTP指尖泊车方便停车。

该系统用起来顺手，上班通勤能跟车前行。还分三个等级，基础自动驾驶辅助系统选装费0元，含ACC自适应巡航和LKA车道保持等。增强自动驾驶辅助系统选装费1.6万元，增加打灯变道等功能。完全自动驾驶辅助系统选装费3.5万元，具备高速/城市自主领航等功能。

未来随着芯片升级和系统优化，智能驾驶辅助能力有望继续提升。它配备的ZAD智能驾驶辅助系统获中保研测试高分。Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统有7颗800万像素高清摄像头，最远探测距离达600米。双7nm Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片单位功率算力优于同级2.4倍。融合算法基于全球百万量级场景库研发并针对国内路况优化，汇集众多高阶驾辅功能，能实时监控前方150米路况，探测行人潜在碰撞自动刹车。全速域主动巡航覆盖0 - 130km/h速度区间，拥堵跟停，高速加车距，低速防加塞，过弯减速。

总之，极氪001的智能驾驶辅助系统表现优秀，能提升行车安全性和日常使用便利性。