极氪 001 体验到底如何？

极氪 001 的体验相当出色。

动力方面，四驱 YOU 版双电机 789 马力，绝对动力超出够用范畴，和双电机对手比也很强。舒适模式中小电门加速没问题，运动模式响应虽不是极致快，但执行没问题，不同模式好控制，不会因马力大而不好开。

底盘上，顶配车型有空气悬架和 21 寸轮圈。舒适模式对小震动处理到位，大坑洼处理柔和，有悬浮感，过减速带干脆舒适。运动模式下路面震动反馈多些但不恼人，滤震更紧绷，飞坡更稳定。运动性不错，舒适模式侧倾控制到位，极限高，快速重心转移时车头响应快，车尾相对慢，悬架无回摆。

转向手感好，低速轻，随速随角度增益和阻尼到位，指向性好，日常驾驶车头响应快，车身跟随性中规中矩。

刹车脚感没问题，电制动和机械制动衔接到位，容易上手刹平稳。

NVH 表现好，新款解决了后排噪音问题。

静态上，新款造型好看，内饰维持风格，设计感到位，做工用料达豪华车水准，车机系统流畅，菜单逻辑好，语音助手聪明。前排人机工程学好评，坐姿低，方向盘易找合适位置，座椅乘坐感受好。后排能调节，在电动轿车里表现佳，后备箱空间宽敞，装载能力不错。

配置丰富，新雅马哈音响比老款好，智能驾驶方面，匹配 28 颗高精度传感器和激光雷达、双 Orin-X 芯片，加上自研的浩瀚智驾 2.0，感知能力、识别率和驾驶体验有优势，能通过复杂路口，通过率高，双腔空悬和 CCD 能隔绝路面颠簸。

总的来说，极氪 001 是一款值得考虑的车。