2010 广州车展有哪些概念车首次登场？

2010 广州车展有不少概念车首次登场。

标致 EX1 概念车是其中之一，它为庆祝标致 200 周年开发，是纯电动高性能跑车。前后轴各有 125 千瓦大功率永磁同步电动机，实现四驱，车重仅 750 公斤，加速性能出色，0-100 公里/小时仅 3.58 秒，比法拉利 599 还快。还打破多项电动陆地车辆起步速度国际纪录，续航里程达 450 公里。尺寸不大，长宽高 3540mm×1774mm×900mm，轴距 2305mm，造型有超级跑车风范。采用复合材料单壳体车身，车门和座舱布局创意十足。虽处概念阶段，但展示未来车型发展方向。

东风日产启辰的首款概念车也在广州车展首发，基于骐达平台，有两厢和三厢，未来骐达和颐达可能换装成启辰品牌新车。

雪铁龙 Metropolis 概念车专为中国设计，融入中国特色元素，将与雪铁龙 C6 和标致 407 共用平台，量产可能是 DS 9 或下一代 C5 雏形。

雪铁龙 Lacoste 概念车是雪铁龙与国际时装大牌合作推出，无严格意义的车顶和车门，搭载三缸汽油发动机。

起亚 Ray 概念车是前驱，配四轮独立悬挂和插电式混合动力系统，顶部能吸收太阳能。

现代 Nuvis 概念车是豪华 SUV 与小型城市车结合，采用混合动力架构。

起亚 Venga 电动车是起亚首款全电动插入式车型，充电快捷。

现代 Blue on 是现代首款自主研发电动车。

起亚 Pop 概念车是独特的三座电动概念车，前排座椅相连，采用剪刀门。

丰田 FT-EV Ⅱ是以丰田 IQ 平台开发的纯电力驱动概念车，有 2+2 乘坐空间。

起亚 Ray 和 POP 概念车也在本次广州车展首次亮相国内，Ray 最初亮相于芝加哥车展，风阻系数 0.25，动力出色，车内空间大。POP 由欧洲设计中心研发，纯电驱动，充电六小时可行驶 160 公里，为未来车型研发探索新路。

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