极氪001便宜是营销策略的调整吗

极氪 001 便宜并非单纯的营销策略调整。

首先，其降价不是为了清库存，而是旨在提高市占率。极氪销售副总明确表示，极氪 001 没有改款计划，也不认为有长期竞品，即便价格低于 30 万元，依然属于豪华品牌。

今年上半年，极氪 001 的零售销量为 31305 辆，在月销量和半年榜中，均是 30 万以上纯电车型的销量第一。8 月 11 日推出限时价格权益政策，直接降价 3 万—3.7 万，最低降到 26.9 万，大幅增强产品竞争力。

作为 21 年上市的车型，虽没有 SIC 碳化硅充电、800V 高压平台、高阶驾驶辅助，但面对众多对手，降价让利能增加竞争力，这确实是一种营销策略。

从今年 4 月至今，月销量保持在 6100 辆以上，居细分市场第一。

其突然降价，外在因素是今年很多车企推出油电同价策略，新能源车价格不断下探，冲击了价格坚挺的车型，使其不得不重新调整定价策略。

内在因素是一款车能降价，反映出企业强大体系力，汽车制造讲究规模效应，规模越大、销量越高，每辆车的成本就越低。

所以，极氪 001 便宜是综合多种因素的结果，既有外在市场竞争压力，也有内在企业自身的考量和实力支撑。