极氪001长续航在不同路况下的能耗表现如何？

极氪 001 长续航在不同路况下的能耗表现差别较大。

比如高管实测全新极氪 001 ME 版配备 100kWh 电池和 21 英寸轮毂，71%的测试路段为高速，平均车速 112km/h，续航里程达 586 公里，续航达成率 83%。

夏日从北京开到山西阳泉，全程高速限速 80 到 120 之间，续航表现不错。

在 90%高速路段且有大雨的情况下，平均车速约 73km/h，表显能耗 19.7kWh/100km，续航能力约 508km。

第二天从高海拔到低海拔且下坡路多的路况，平均车速约 81km/h，表显能耗 13.9kWh/100km，续航能力达 719km，好于 NEDC 续航里程。

2024 款极氪 001 选配 21 英寸马牌 PC6 轮胎，高速折扣率约 59.7%，满电状态大概行驶 420km 后表显电量到 0%。

新款极氪 001 续航不太坚挺，但补能效率有提升，用普通 1000V/200kW 快充桩，26 分钟能从 20%充到 90%。

以超长续航双电机 ME 版为例，CLTC 纯电续航 616km。

从广州到北海的行程中，高速行驶时路况不同电耗有别，车流量大平均车速 70km/h 时电耗 20.6kWh/100km，遇到大堵车时打折率约 8.5 折。

后半程路况顺畅时速维持在 110km/h，电耗低至 16kWh/100km。最终 6 小时行驶后电量到 18%，累计行驶 355km，总续航预计可达 450km，综合打折率 8.03 折。

在复杂的综合工况下，90%为高速公路且有大雨时平均速度约 73 公里/小时，表观能耗为 19.7 千瓦时/100 公里，续航能力约为 508km，约为 712km 续航里程的 70%。

而在第二天路况和天气较好，从高海拔到低海拔且有很多下坡的情况下，平均速度约 81 公里/小时，表观能耗为 13.9 千瓦时/100 公里，续航里程可达 719 公里，超过了 NEDC 续航里程。

在冬季低温且全程开启暖风的测试中，实际续航里程约为 483 公里，续航率达 68%，这在同等条件下属于中上等水平。

极氪 001 提升续航的技术和措施包括采用兼顾安全和续航的 523 三元锂电池方案，提高单体最高工作电压，以及带有直接式热泵系统、PTC 辅助加热等热管理技术。