极氪001的续航能力实际表现如何

极氪001的续航能力实际表现不错。

在高速路段实测中，长续航双电机 WE 版从 100%电量、剩余续航里程 524km 出发，跑了 400km 后，剩余表显续航里程 19km，实测续航约 419km，相当于官方 NEDC 工况续航的 80%。

全新极氪 001 ME 版（100kWh 电池）配备 21 英寸轮毂，71%高速路段，平均车速 112km/h，实测续航里程达 586 公里，续航达成率 83%。

2024 款极氪 001 在 233km 行驶里程中，高速顶着限速、22 度空调舒适模式下，平均时速 95km/h，出发 90%电量减少至 34%，表显平均电耗 23.1kWh/h，推算满电状态大概行驶 420km 后表显电量到 0%。

超长续航双电机 ME 版从广州出发到北海，91%电量表显可跑 560km，85%高速路段，时速维持在 110 - 120km/h，经济模式下行驶，综合打折率约 8.03 折。

冬季续航方面，周六行驶 135.1km，包括高速和城市道路，常开空调，用了 30 多的电，动态续航表显掉了 150km。周日行驶 109km，包含高速和拥堵城市道路，两天共行驶 244 公里，剩余电量 38%。

极氪 007 四驱智驾版 100kWh 电池版本高速路段保持 110 - 120km/h 的时速，高速路段能耗 14.5kWh/100km，结合高速和城市路段共跑了 689.8km，整段平均能耗 14.5kWh/100km，续航达成率约 90%。

新款极氪 001 首段测试共跑了 180km，全程保持 110 - 120km/h 的时速，平均能耗 17.6kWh/100km，续航达成率约 88%。

结合高速和城市路段，四驱 ME 版 100kWh 电池版本共跑了 586km，实测续航达成率 83%。

有人说极氪 001 实测续航超 550 公里，日常穿城肯定够了，住天津在北京上班满电起码跑俩来回。

新款极氪 001 相较于旧款进行了 118 处全面升级，全系配备 800V 高压系统，有 95kWh 和 100kWh 两种电池容量可选。

搭载 100kWh 电池的 YOU 版车型 CLTC 工况标称续航里程达 656 公里。

极氪 001 拥有同级唯一可选装的 140kWh 超大电池包，CLTC 工况下最大续航可达 1032km。

在不同季节和路况下，22 款 ME 版双电机在 20℃以上暖季，平均百公里电耗 16 - 18 度，实际续航 550 - 600km，达成率 90%+；南方 0 - 10℃冬季，电耗 20 - 23 度，实际续航 450km+，达成率 78%+；-10℃北方，电耗 25 - 27 度，实际续航 370 - 400km，达成率 60%+。

正常温度下，纯高速续航 450km+，高速+市区混合可超 500km，60 - 80km 时速最省电，能耗低至百公里 12 - 13 度电。

新款 001 得益于 800V 高压系统，续航起步就达 675km，长续航超 700km。

总的来说，极氪 001 的续航能力能满足多数日常出行和长途驾驶需求，但实际续航仍会受驾驶习惯、路况、环境等因素影响。