极氪007车身结构的稳定性如何？

极氪 007 车身结构的稳定性非常出色。

它与极氪 009 共享 7200 吨超大型压铸机，全系标配一体式压铸后端铝车身，这使其结构强度极高。

在悬架方面，采用前双叉臂独立悬架与后多连杆独立悬架的组合，四轮独立悬挂系统能在高速行驶中提供卓越稳定性和响应灵活性，还大量使用高强度铝合金材料，确保结构强度并减轻车身重量，操控更灵活，侧向 G 值达 0.95G。振动敏感区域采用液压衬套技术，能有效过滤 40%余振，让底盘更紧凑，提升乘坐舒适感和驾驶操控精确性。

实际驾驶中，通过颠簸路面或紧急避让，都能提供平稳精确操控体验。

而且其高性能表现不俗，20 英寸豪华锻造轮毂，轻量化设计提升操控性能，Akebono 四活塞卡钳与 Brembo 前打孔制动盘组合确保极端驾驶条件下制动效果和安全性，百公里制动距离仅 34.4 米。

极氪 007 车身采用 55.5%高强度钢和超高强度钢，包括热成型钢，提升撞击测试表现，有效吸收和分散撞击能量保护乘客。

安全配置上，一体式压铸后端铝车身技术提高整车结构刚性，后端碰撞测试表现出色，车身变形量低于同级别车型。被动安全方面，配备 8 根横梁和 9 根纵梁，门槛防撞梁采用十宫格设计，能承受高达 75 吨瞬间冲击力。

车身结构大量采用高强度钢和超高强度钢，占比高达 55.5%，大幅提高车体扭转刚度，碰撞模拟测试时车体形变控制极佳。一体式压铸后端铝车身让其在撞击测试中展现非凡安全防护能力，车身扭转刚度达 43500Nm/deg，高于同级别对手。

实际驾驶动态表现出色，操控稳定性和过弯表现佳，A 柱和 B 柱热成型钢增加侧撞测试安全指数，乘员保护系统在紧急场景中有效。防撞梁设计独特，8 根横梁和 9 根纵梁层层叠加，碰撞试验中能量吸收和转移能力优异，降低乘客舱冲击力。

此外，极氪 007 储物空间丰富，动力强劲，底盘表现优秀，智能座舱体验佳。

综合来看，极氪 007 车身结构稳定性强，能为驾驶者提供安全可靠且舒适的驾驶体验。