雪佛兰爱唯欧内饰的座椅舒适度如何？

雪佛兰爱唯欧内饰的座椅舒适度还是比较高的。

座椅比较柔软，设计了包裹身体的夹角，无论身材胖瘦，坐上去都能获得不错的舒适性，开车时身体也不会过度左摇右晃。

后排座椅比较平整，小型车横向空间不足的情况下，后排乘坐三个人也不会过于难受。

与同级别车型如 K2、瑞纳相比，爱唯欧在座椅舒适度方面也有自己的特点。

在空间方面，爱唯欧座垫到车顶的空间有一定优势，腿部空间位居第二。

从车内整体做工来看，爱唯欧还算精良，不过有些细节有待提升。受成本控制，中控及车门面板为硬塑料材质，面板接缝处存在拼接不均匀的情况。

在配置上，低配的爱唯欧令人满意，只是手动的后视镜调节不太方便。

新款爱唯欧将竞争对手转变为 K2、瑞纳这类车型，不但拉低了售价，还改变了产品布局，使 1.4L 的爱唯欧作为主力车型，更贴近“家用代步”理念。

在日常驾驶中，爱唯欧的动力输出平缓，整体表现沉稳。转向精准性好，电动助力在低速时轻便，高速时方向盘沉稳。其制动系统表现不错，1.4L 手动版 100km/h-0 制动最好成绩为 40.62 米。

总之，雪佛兰爱唯欧的座椅舒适度在同级别车型中表现较好，结合其价格、动力、空间等方面的特点，对于注重家用和舒适性的消费者来说是一个不错的选择。