如何从专业角度分析极氪 007 的口碑？

要从专业角度分析极氪 007 的口碑，咱们得从多个方面来看。

外观设计上，极氪 007 动感前卫，造型独特，在停车场里一眼就能认出来，符合大众审美。

动力表现那是相当出色，有单电机和双电机版本可选，双电机版百公里加速才 2.84 秒，单电机版也不弱，两驱能达到 5.4 秒，电机效率高能耗还低。

智能驾驶方面很优秀，像车道保持辅助能让车在车道中间稳稳开，遥控自动泊车功能在各种车位都好用，智驾系统还能学习驾驶习惯提前预测周围情况减少碰撞风险。

内饰质感没得挑，NAPPA 全粒面头层真皮座椅加上 Microcloud+亲肤皮质包裹，豪华感满满。大屏中控操作方便科技感强，主副驾座椅通风、加热、记忆、按摩啥都有，还能多向电动调节。车内空气管理也不错，双区自动恒温空调、AQS 空气质量检测控制和 CN95 高效空调滤芯保证空气清新舒适。

质量可靠性方面，车质网受理的投诉里，“非常满意”和“满意”的车主占比高，达到消费者预期。保养政策也好，6 年或 15 万公里整车质保，首任车主三电系统终身质保，保养周期合理，车主觉得维修保养费用符合预期。

再说配置，2024 款有单双电机两种动力可选，动力参数和续航里程都在同级领先，入门版配置能满足日常用，和中高配差距不大。舒适性、科技性、安全性配置都不错，比如第二排座椅电动调节和前排座椅按摩是独有的。续航受低温高速影响达成率一般，但大电池让最终里程数同级靠前，能耗方面高速 19.8kWh/100km，城市 17kWh。还有丰富的标配，像前排座椅通风按摩加热、后排座椅加热，50W 手机无线快充、向日葵中控屏、骁龙 8295 车机芯片、音响和智驾系统等。

空间上轴距 2928mm 后排腿部空间宽裕，就是地台高影响头部空间，坐垫短影响舒适性，好在后排靠背能调节。动态驾驶模式能调，悬架好，加速刹车线性，转向助力模式多，侧倾控制不错。辅助驾驶高速 NZP 是第一梯队水准，泊车功能强大，充电功率最高 150.1kW 很稳定。

外观全新造型灯光独特车身尺寸有优势，内饰家族风跟极氪 X 像配置丰富车机流畅。总之，极氪 007 各方面表现出色，口碑好是有道理的。