极氪 007 智驾是自主研发的还是合作开发的？

极氪 007 的智驾是自主研发的。其采用的是极氪自研的浩瀚智驾 2.0。智能驾驶芯片用的是英伟达的 OrinX。

这套自研的智驾系统启动端到端大模型，实现了泊车和路口场景端到端升级，推出城市 NZP 通勤模式，未来会逐步开通城市 NZP 和城市 NZP+，最终达成车位到车位全场景城市智驾。

泊车方面，最快 23 秒，能应对断头路、极窄车位等场景，还有遥控指尖泊车和记忆泊车功能。城市 NZP 通勤模式一次记忆最多可记 20 条路线。高速 NZP 功能覆盖全国高速、高架道路，能应对 30 多种大车危险场景和恶意加塞。

2025 款极氪 007 全系标配激光雷达和双 OrinX 智驾芯片，还有机械车位自动泊车能力，支持超 100 个立体停车场。极氪还发布了无人代客泊车和自动充电的智慧极充解决方案并将在全国一二线城市分批落地。

过去智能智驾曾是极氪汽车的弱项，但自去年年底开始自主研发，在 007 车型上“试水”，随着 2025 款极氪 007 的发布，浩瀚智驾 2.0 的升级让其在智能驾驶领域取得突破。

8 月 14 日，2025 款极氪 001、极氪 007 开启全国交付，它们都搭载了极氪自研的浩瀚智驾 2.0，智能驾驶芯片都是采用英伟达的 OrinX。极氪全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率达到 5.5C，充电速度快。极氪 OS 智能座舱系统正式升级为极氪 AI OS，Eva 升级为 AI Eva，能提供 30 多项主动智能服务。