极氪 007 最新消息提到的安全性能有哪些提升？

极氪 007 的安全性能有很多提升。

车身方面，全新‘纤晶’铝合金材料的应用让车身结构更坚固，扭转刚度大幅提升，在碰撞测试中表现出色。高强度钢铝混合轻量化结构，高强度钢、超高强度钢及热成型钢使用量达 55.5%，八横九纵防撞结构，一体式压铸后端铝车身减少焊接点和组件数量。车顶能承受 11.56 吨重压，车门防撞梁十宫格结构可承受 75 吨瞬间冲击力。

电池方面，首发全球首款量产 800V 磷酸铁锂超快充电池即金砖电池，体积利用率高达 83.7%，质量能量密度提升超 10%，最高充电功率 500kW ，最大充电倍率 4.5C，15 分钟快冲能增加 500km 续航，CLTC 工况最大续航里程可达 870km。电池包采用创新笼式结构，能在火焰温度超 700℃并持续 240 秒的情况下不起火不爆炸，还能抗住 6 项极端工况串行测试。

主动安全方面，全车标配激光雷达和 30 多个感知硬件，结合双 Orin-X 智能驾驶芯片，精准感知周围环境。自动紧急制动系统能实时监测前方障碍物，避免碰撞。车道保持辅助和盲点监测系统能助驾驶者保持安全车道和预警侧方来车。高速 NZP 功能可智能识别潜在危险场景，自适应巡航功能能根据前车距离智能调整车速。OTA 升级新增新西兰交通安全方案（NZP）、拥堵防加塞功能（LCC）、手机远程授权启动借车、收费站主动降速、低速紧急制动辅助、APA 机械车位泊入+RAPA 遥控自动泊车等功能。

被动安全方面，极氪 007 在多次碰撞事故中保障了车主安全，悬挂系统是前双叉臂和后多连杆独立悬挂结合 CCD 电磁减振系统，有舒适、标准和运动三种模式。制动系统与 Akebono 和 Brembo 合作，四活塞卡钳和打孔制动盘在紧急制动测试中表现卓越。