极氪 009 悬挂系统参数有什么特点？

极氪 009 悬挂系统参数具有诸多出色特点。

其采用前双叉臂后多连杆的悬架结构，材质多为铝合金，前副车架是双层冲压钢板全框式结构，后副车架为铝合金全框式，有效减重并提升弹性与行驶质感。

配备魔毯底盘和空气悬挂技术，能根据路况调整车身高度，还有主动阻尼控制系统，过滤路面颠簸，提供舒适乘坐体验，提升操控性和安全性。比如在坑洼路面行驶几乎感觉不到颠簸，噪音控制出色，车内安静。

在舒适性方面，即使高速行驶也能保持稳定，过弯平稳无明显侧倾。遇到紧急情况，空气悬挂系统可迅速调整车身高度，避免车辆刮蹭或损伤。

驾驶过程中悬挂表现偏向舒适同时带些硬朗，保留一定路感，前后排乘坐感受差异不大。在运动模式下，对抛跳的起伏感控制更好。

得益于空气悬架，经过连续颠簸时表现紧致柔和，车身姿态调节良好。前双叉臂虚拟双球头独立悬架能减小转弯半径，提升车辆灵活程度，可通过车机系统调节悬架，最软情况下颠簸时平稳，运动模式下路感有保留，稳定性和舒适性不错，但车身自重较大转弯时可能有抛跳感。

而且全系标配全自动空气悬架系统和 CCD 电磁减振系统，能根据乘员舱质量分布实时智能配平，自动调整悬挂硬度和高度。过弯时对侧倾抑制效果明显，能让车身保持较好姿态。应对不同路况可调节车身高度，高速行驶降低车身减少风阻，通过崎岖路面升高车身增加通过性。

CCD 电磁减振系统能根据振动数据毫秒级响应，实时匹配最佳阻尼，减少后轴抛跳和减震触底问题。实际体验中，对路面细碎震动过滤不错，做转弯动作车辆依旧很稳，这与其低重心和良好悬挂调校有关。

从第二排体验看，整体安静且稳，时速 120km/h 车内也很安静。

总之，极氪 009 的悬挂系统在舒适与操控间找到了完美平衡。