极氪 23 款 001 智能驾驶辅助系统怎么样？

23 款极氪 001 的智能驾驶辅助系统相当不错。

它已上线全国大部分城市的高速 NZP 智驾能力，在高速上通过 ACC 自适应续航、LCC 道路居中辅助和 ALC 拨杆变道的使用效果让人安心。各种自动泊车等功能也都有。

今年二季度还会开放老款的全国高速 NZP 和陆续开放城市通勤能力。

极氪 001 配备了先进的智能辅助驾驶系统 NZP 及 8295 芯片，通过激光雷达、摄像头和传感器等设备，实时感知周围环境并做出反应，降低驾驶风险和压力。

其 ZAD 智能驾驶辅助系统获中保研测试高分。Falcon Eye Vidar 鹰眼视觉融合感知系统有 7 颗 800 万像素高清摄像头，最远探测距离达 600 米。双 7nm Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片单位功率算力优于同级 2.4 倍。融合算法基于全球百万量级场景库研发，并针对国内路况优化。

这套系统汇集众多高阶驾辅功能，像前方碰撞预警系统、带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等。能对前方 150 米路况实时监控，判断出碰撞风险会警示减速，驾驶员没反应会自动全力刹车。还能探测到车辆前方行人，潜在碰撞时自动刹车。全速域主动巡航覆盖 0-130km/h 速度区间，拥堵跟停，高速自动加车距，低速防加塞，过弯减速。

在被动安全方面，极氪 001 表现优秀。中保研的车身结构测试包含正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞和车顶强度三项，均获优秀评价。采用高性能钢铝混合轻量化车身，重点部位用高强度材料，笼式车身结构和超高强度热成型钢强化，顶压承重可达约 11.5 吨，并采用极致溃缩吸能策略，电机主动下沉保护技术，碰撞时主动脱开前置电机并下沉改变冲击方向。

总之，对于一般用户来说，23 款极氪 001 的智能驾驶辅助系统能满足日常大部分需求，表现出色。