新车磨合期对换机油时间有怎样的影响？

新车磨合期对换机油时间有较大影响。

新车磨合期内，机油衰减有时间限制。普通机油在空气中暴露约 3 个月会开始氧化、功能降低，若换油后 3 个月不开车，需再换。合成机油时间不同，半合成一般 7500 公里左右，全合成一般 10000 公里左右。

国内开车的话，普通机油一般 5000 公里开始衰减。新车磨合期一般选用粘度为 15W/40 或 40 的机油。因为新车或发动机大修后，各部分配合间隙过紧，高粘度油不易形成润滑油膜，易造成过度磨损。

新车在磨合期内，一般 3000 公里左右换一次原厂机油。在磨合期，车辆传动系统内部会产生金属屑，勤换油可避免零部件磨损。

新车磨合期通常在 1000 - 1500 公里之间，初次磨合期在 500 公里以下，发动机转速别超 2200；500 - 1000 公里，别超 2500 转；1000 - 1500 公里，别超 3000 转。

新车就算过了磨合期，也不用立马换机油。首保里程通常为半年 5000 - 7500 公里，或 3 个月 3000 - 5000 公里（两者先到为准）。不可延期，否则会损伤汽车，还可能被视作放弃首保权利。

新车首次换机油一般在磨合期之后，通常为 3000 至 5000 公里。按时首保很重要，首保项目包括换机油和机油滤芯。4S 店一般换原厂机油，车主也可选美孚、嘉实多、壳牌等。自然吸气发动机用 30 粘度机油，涡轮增压发动机用 40 粘度机油，推荐全合成机油。换机油时要同时换机油滤芯，选大品牌产品。